|
Razred |
Temperaturno pozicioniranje |
Materijal / Standardna ruta |
Logika odabira jezgre |
|
EPC9258-H |
125 stupnjeva |
Unakr{0}}povezani XLPO; trasa visokonaponskog-kabela za automobile |
Odaberite kabel visokog napona od 125 stupnjeva EV-koji zahtijeva uravnoteženu otpornost na toplinu, abraziju, ulja i kiseline |
|
EPC9508 |
150 stupnjeva |
Elastomerni unakrsno-povezani XLPO; ISO 19642-5 ruta klase D |
Odaberite za višu-temperaturu od 150 stupnjeva EV visokog{2}}naponskog kabela koji zahtijeva profil elastomernog materijala |
Pregled proizvoda
EPC9258-H i EPC9508 čine Optinu unakrsno{3}}povezanu XLPO materijalnu platformu za-visokonaponske{6}}naponske kabele u vozilima. Dvije razine odgovaraju različitim toplinskim i mehaničkim zahtjevima unutar EV visoko{7}}naponskog ožičenja, omogućujući proizvođačima kabela odabir rute materijala prema temperaturnoj klasi, fleksibilnosti kabela i primjenjivoj specifikaciji gotovog kabela.
EPC9258-H je postavljen za 125 stupnjeva -klase visokog-napona automobilskih kabela sa zahtjevima otpornosti na toplinu, abraziju, ulja i kiseline. EPC9508 je više{8}}temperaturna elastomerna XLPO opcija, razvijena za 150 stupnjeva u-visokonaponskim kabelskim konstrukcijama u vozilima i upućena na zahtjeve ISO 19642-5 klase D.
Ova kombinirana stranica čuva uobičajenu EV visoko{0}}naponsku primjenu, zračenje-umrežavanje i obradu podataka na jednom mjestu, a istovremeno čuva poseban tehnički teritorij svakog razreda.
Izdvajamo serije
- Namjenska cross{0}}povezana XLPO platforma za-aplikacije visokonaponskih-kabela u vozilima EV
- Očistite rutu odabira materijala-od 125 stupnjeva u odnosu na 150 stupnjeva
- EPC9258-H naglašava uravnoteženu otpornost na toplinu, abraziju, ulja i kiseline
- EPC9508 pruža elastomerni XLPO put od 150 stupnjeva za ISO 19642-5 Class D-orijentirane kabelske konstrukcije
- Unakrsno-povezivanje-elektronske zrake nakon ekstruzije
- Prikladno za kupčeve-specifične gotove-provjere valjanosti kabela i zahtjeve boje
- Odvojeno od TPE i FRPP visokonaponskih-materijala kabela kako bi se izbjeglo brkanje različitih polimernih ruta
Tipične primjene
- Visokonaponski-kabeli za-električno vozilo u-vozilu-
- Konstrukcije visokonaponskog kabela od-baterije do-invertera i pretvarača-do-motora-
- Visok{0}}naponsko ožičenje za distribuciju električne energije unutar električnih vozila
- Električni pogonski kabelski sustavi
- Visok{0}}ožičenje visokog napona za-automobile
- Narančaste visokonaponske konstrukcije-kabela gdje su odabrani materijal i specifikacija-gotovog kabela kompatibilni
125 stupnjeva ili 150 stupnjeva?
|
Projektni zahtjev |
Preporučena ocjena |
Razlog odabira |
|
Kabel za automobile visokog{1}}napona od 125 stupnjeva |
EPC9258-H |
Namjenska križno{1}}povezana XLPO ruta od 125 stupnjeva |
|
Zahtjev za većom toplinom / 150 stupnjeva |
EPC9508 |
Namjenski elastomerni XLPO put od 150 stupnjeva |
|
ISO 19642-5 Klasa D-orijentirana konstrukcija |
EPC9508 |
Katalog izričito pozicionira EPC9508 za ovu rutu |
|
Jak naglasak na ulje/kiselinu/abraziju na 125 stupnjeva |
EPC9258-H |
Pozicioniranje izvedbe usredotočeno je na ove zahtjeve |
|
Trebate TPE ili FRPP umjesto XLPO |
Koristite odgovarajuću obitelj TPE / FRPP |
Nemojte odabrati EPC9258-H ili EPC9508 samo zato što je aplikacija visokog napona |
XLPO u odnosu na druge EV visoko{0}}naponske rute materijala
|
Materijalna ruta |
Reprezentativni proizvodi |
Kako koristiti na web stranici |
|
Unakr-povezani XLPO |
EPC9258-H / EPC9508 |
Ova kombinirana stranica s tehničkim detaljima |
|
TPE |
STCE59801 |
Zasebna TPE stranica s visokonaponskim-naponskim materijalom; veza kao alternativa |
|
FRPP |
STCP52501 / STCP52502 / STCP52601 |
Zasebna stranica obitelji FRPP; veza kao alternativa |
Tehnička usporedba
|
Stavka odabira |
EPC9258-H |
EPC9508 |
|
Primarna primjena |
EV u-vozilu-visokonaponski kabel |
EV u-vozilu-visokonaponski kabel |
|
Temperaturno pozicioniranje |
125 stupnjeva |
150 stupnjeva |
|
Vrsta materijala |
Zračenjem{0}}umreženi XLPO |
Zračenjem{0}}umreženi elastomerni XLPO |
|
Standardni / ruta primjene |
Visokonaponski-kabel za automobile; Izvedba usmjerena prema ISO 6722 gdje je primjenjivo |
ISO 19642-5 klasa D |
|
Ključni fokus na izvedbu |
Otpornost na toplinu, abraziju, ulja i kiseline |
Visoka-temperatura + elastomerni mehanički profil |
|
Preporučeno zračenje |
10–12 MRad početni raspon |
10–12 MRad početni raspon |
|
Sloj kabela |
Izolacija/primjena-specifičan-sloj žice visokog napona |
Izolacija/primjena-specifičan-sloj žice visokog napona |
|
Uloga web stranice |
Opcija visokog-napona od 125 stupnjeva XLPO |
Opcija visokog-napona od 150 stupnjeva XLPO |
EPC9508 Referentni podaci iz automobilskog kataloga
|
Ispitni predmet |
EPC9508 Tipični / testni uvjeti |
|
Gustoća |
1,48 g/cm³ |
|
Vlačna čvrstoća |
10,5 MPa |
|
Istezanje pri lomu |
320% |
|
Kratkotrajno-starenje |
175 stupnjeva × 240 h - Prolaz |
|
Dugotrajno-starenje |
150 stupnjeva × 3000 h - Prolaz |
|
Toplinsko preopterećenje |
200 stupnjeva × 6 h - Prolaz |
|
Indeks kisika |
30% |
|
Tvrdoća |
Obala A 88 |
|
Gustoća dima - Zapaljivo / Ne-Zapaljivo |
75 / 250 |
|
Visok{0}}temperaturni tlak |
150 stupnjeva × 4 h |
|
Toplinska deformacija |
30% |
|
Nisko-temperaturni namot @ -40 stupnjeva |
Proći |
|
Sadržaj halogena |
0 ppm |
|
pH (min.) |
5.6 |
|
Vodljivost max. |
0,3 μS/mm |
|
Volumni otpor |
3.2 × 10¹² Ω·m |
|
Hot Set @ 200 stupnjeva × 15 min |
80% |
|
Trajna deformacija |
5% |
Za EPC9258-H umetnite najnoviju odobrenu numeričku TDS tablicu koju je dostavila Opta prije objavljivanja na web stranici tako da kombinirana stranica sačuva točne podatke specifične za ocjenu umjesto kopiranja vrijednosti iz susjedne ocjene automobila.
Preporučeni put ekstruzije
Oba razreda se obrađuju kao materijali-za automobilske kabele koji se mogu umrežiti zračenjem. Stvarne postavke temperature trebaju slijediti odobreni TDS i biti optimizirane za veličinu vodiča, debljinu izolacije, brzinu linije, kvalitetu površine i opremu za ekstruziju.
- Koristite odobreni EPC9258-H / EPC9508 temperaturni profil ekstruzije kao početnu točku.
- Zračenje-elektronskim snopom primjenjuje se nakon ekstruzije; 10–12 MRad može se koristiti kao početni validacijski raspon ako to podržava TDS stupnja.
- Optimizirajte dozu zračenja protiv vrućih-postavljenih, starenja i gotovih-izvedba kabela umjesto da jednu dozu tretirate kao univerzalnu.
- Potvrdite konstrukciju vodiča, debljinu izolacije, OD kabela i potrebnu fleksibilnost prije odabira materijala.
- Potvrdite uljne, kemijske, abrazivne, termičko starenje i električne performanse na kompletnoj visokonaponskoj konstrukciji-kabela.
- Konačna usklađenost s ISO/OEM zahtjevima ovisi o kompletnom gotovom kabelu, a ne samo o sirovom spoju.
Identifikacija boja i-naponskih kabela
EV visokonaponski-kabeli obično koriste narančastu identifikaciju, ali zahtjevi za boju i završni-kabel trebaju biti potvrđeni prema specifikaciji kupca. Opta može procijeniti bojanje i odgovarajuće otopine masterbatch-a prema odabranoj vrsti i konstrukciji kabela.
RFQ & tehnička podrška
Za bržu preporuku materijala navedite:
- Primjena visoko{0}}naponskog kabela za EV i specifikacija vozila/OEM
- Zahtijevana temperaturna klasa: 125 stupnjeva, 150 stupnjeva ili drugo
- Primjenjivi standard: ISO 19642, ISO 6722, OEM specifikacija ili drugi
- Traženi put materijala: XLPO, TPE, FRPP ili otvoreno za preporuku
- Veličina vodiča i konstrukcija vodiča
- Debljina izolacije i OD gotovog kabela
- Potrebna fleksibilnost / tvrdoća
- Zahtjevi za ulje, kiseline, kemikalije i abraziju
- Niska{0}}temperatura i toplinski-zahtjevi starenja
- Linija za ekstruziju i oprema za-zračenje elektronskim snopom
- Obavezno narančasta / druga boja
- Probna količina i procijenjena godišnja potražnja
FAQ
1. Koja je glavna razlika između EPC9258-H i EPC9508?
Prva razlika u odabiru je temperatura i profil materijala: EPC9258-H je 125 stupnjeva unakrsno{3}}XLPO visoko{6}}naponska opcija, dok je EPC9508 150 stupnjeva elastomerno umrežena XLPO opcija.
2. Koja je ocjena namijenjena za ISO 19642-5 klasu D?
EPC9508 je pozicioniran za ISO 19642-5 Klasu D-orijentiran na-visokonaponske kabelske konstrukcije u vozilima.
3. Kada treba odabrati EPC9258-H?
Trebalo bi ga ocijeniti za projekte automobilskih kabela visokog{1}}napona od 125 stupnjeva koji zahtijevaju uravnoteženu otpornost na toplinu, abraziju, ulja i kiseline.
4. Jesu li ovo jedini dostupni materijali za visokonaponske-kabele za električna vozila?
Ne. Dostupne su i rute TPE i FRPP. Treba ih usporediti prema dizajnu kabela i specifikaciji kupca, a ne spajati kao identične materijale.
5. Zašto STCE59801 nije uključen na ovu stranicu?
STCE59801 je TPE materijal. Ova je stranica namjerno usredotočena na unakrsno -povezani XLPO tako da tehničko i SEO pozicioniranje ostaje jasno.
6. Zahtijevaju li ovi materijali zračenje?
To su putevi-umreženog materijala zračenjem. Odobreni stupanj TDS i stvarna validacija gotovog-kabela trebaju odrediti konačne uvjete zračenja.
7. Mogu li se spojevi obojiti narančasto?
Boja se može procijeniti za-zahtjeve za identifikaciju kabela visokog napona; konačnu specifikaciju boje treba potvrditi s kupcem.
8. Jamči li odabir sirovog-materijala usklađenost s ISO?
Ne. Usklađenost s ISO i OEM mora se potvrditi na kompletnoj gotovoj-konstrukciji kabela.
9. Mogu li se dostaviti uzorci?
Da. Uzorci se mogu koristiti za ekstruziju, zračenje i validaciju gotovog-kabla.
10. Može li Opta pomoći pri izboru između XLPO, TPE i FRPP?
Da. Pružanje standarda kabela, temperaturne klase, fleksibilnosti, kemijske otpornosti i načina obrade omogućuje točniju preporuku.
Popularni tagovi: ev visoko{0}}naponska xlpo spojnica kabela, Kina ev visoko{1}}naponska xlpo kabelska spojnica proizvođači, dobavljači, tvornica, spojevi kabela za automobile i električna vozila, spoj automobilskih visokonaponskih kabela, kabel za punjenje XLPO spoj, Materijal kabela za punjenje CQC 1103, umreženi XLPO spoj za punjenje kabela, Spojevi kabela za punjenje električnih vozila
